,是中央制衡蒙古的一个重要的地方,山西这边民风比较彪悍,相对比较的贫瘠,这点在太原都有很明显的显示,杨度到过的,是十几年前的太原,甚至在1908年之前,太原就是这么的一个样子,可是现在,伴随着山西大开发,特别是包头的发展,直接的带动的城市,就是大同,张家口,绥远和太原,这是包头除了卫星城市之外,重点发展的几个城市,未来他们会形成一个巨大的城市带,带动整个西北的发展。
这其中,距离包头最远的是太原,作为晋商的老巢,包太高速公路的终点,一些必要的建设还是有的,首先是公路,包太高速公路在这里终结,在太原北占领之后,大张旗鼓的建设了太原,公路是首当其冲的。
然后就是各种的市政设施,因为包头这边,注重卫生,整体的城市规划非常的完善,连带着太原这边也是如此,早在包头新军占领太原之前,太原的城市管理已经不是清政府说了算了,几乎全盘的复制了包头的模式。
现代的城市管理,几乎延伸到城市的每一个角落,跟清朝的管理方式,是截然不同的,即便是太原的老住户,也会发现太原发生了日新月异的变化,更何况是杨度这样几年都未曾来过,甚至在过去的几个月之中,太原的变化就更大了。
推翻了清政府之后,太原归于了西北政府的怀抱,西北政府投入了巨资,主要的投入方向是城市和市政的建设,在新区专门的划出了一大片,作为工业和轻工业建设,大量轻工业的工厂,分布在了这里,成为了太原一个新的亮点,以往太原的城市,只是在中心地带,进行改造,尽可能的保持了太原的原汁原味。
后世,为了发展,把一些古建筑和历史意义的东西给毁灭了,这些恰恰是中国最为骄傲的和珍贵的,跟后世相比,中国早了一个世纪,走上了发展的道路,因为杨元钊和一体机,可以比国外更快的发展,就不必通过这样的毁灭的方式发展,完全可以在荒地,或者是不重要的小城,建设一块新城么。
事实上,这也是包头和西北发展的主要方法,顺着中心城区向外扩张,一排排的高楼,取代了以往,破旧的民房,不但容纳的人员大大的增加了,整个城市的结构也日趋合理,太原原来的几条街道,现在都变成了洋灰路,整洁而又平坦,在太原城市之中,除了繁多的马车之外,居然还看到了一两个小轿车,还有卡车,这些都是包头的新产品,顺着晋商和商人的脚步,进入到了太原。
这些就算是在国外,都非常少见的东西,现在却堂而皇之的在太原的街头行驶着,杨度不是没有见识的,北京也是中国最繁华,新事物最多的城市之一,他不会觉得轿车和货车是怪物,可是如此多的数量,着实让杨度吃惊不小。
这就是太原,属于西北的太原,杨度从太原的变化之中,就知道了西北,在包头的改变之下,会大不一样,完全没有想到会是这样,不亲自的来到西北,永远不会知道西北发生了怎么样的变化,这样的亲自观察之上,才发现了变革性的变化。
如果单纯是财富和城市本身变化,这也倒罢了,北洋倾尽全力,在列强的支持下,也能够让一个小城市富裕和富庶起来,但是更让他吃惊的,却是人们的精神状态,走在街道之上,所有人的精神状态,不是别处的麻木不仁或者跳脱跋扈,每个人的脸上,都是充满了希望,甚至连脚步都快了很多,似乎有人在身后追着他们,催促他们快点走一样。
偶尔在街上,还看到了一些学生,在对着民众宣传,这个让清廷有些色变的民运,却在太原正常的进行,一些闲人在看热闹,更多人则是行色匆匆的,经过一个工厂的时候,正好遇到工厂换班,深蓝色的统一服装,欢声笑语的工人队伍,无论是上班,还是下班,都是那么的高兴,这足以说明问题。
杨度的目的地是包头,也就没有多停留,从太原向着的,包头,就更加的容易了,正太线靠近山西这边,正在进行新线路的修筑,当新线路修筑完成之后,就会改线,彻底的跟太原车站并到一起。
杨度询问了一些人之后,知道前往太原最快的方法是乘坐火车,而快速列车每天都好几班,价格贵一点,却胜在快速,几乎半天就可以到达包头,他吃惊之余,还是前往了新建的火车站,去购买了前往包头的火车票。(未完待续)