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第三百四十九章 修改机车

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小镇,变成了一个超级工业城市,拥有上百万的人口的超级工业城市,产值也是激增,远远超过了亚洲的标准,特别是白云鄂博的钢铁厂,一旦全面投产,立刻回成为世界级的大型钢铁厂。

    可惜,重工业不只是钢铁,杨元钊费尽心思,用了一体机的帮忙,也不过是解决了有跟没有的问题,重载机车,可以说是工业之花,它的技术水准,仅次于重炮,军舰等工业巅峰,别说现在,即便是几年之后,包头也未必有加工和大规模改造它的能力,车底,主轴,还有轮子,这些都是借助着特殊冶炼,一体成型,并且通过水压机进行加工的,在不解决万吨级水压机之前,这些都是空话。

    杨元钊拥有一体机,只要让他接触到水压机,等于是包头就可以拥有这些国之利器,但是恰恰是现在,没有人会出口这些玩意,跟后世一样,高精尖的成品,是会出口过来,谋取高额的利润的,但是生产设备,是绝对不可能,杨元钊又因为目前的环境,不可能远离包头,出去乱晃,这就形成了在尖端领域的薄弱,这也是没办法的事情,中国积弱已久,恐怕要过几年,时局稳定下来,包头的控制力和实力,在增加一个层次,才有机会出去吧。

    对于火车头,杨元钊还是做过一部分的功课的,目前整个世界上,最快火车头,是德国人创造,自重250吨,采用流线型五轴的布置,马力数可以达到惊人3500马力的,这已经是普通铁路机车的极限了,在空载的情况之下,在特殊的高速铁路上面,可以达到160公里以上的时速,甚至峰值会超过170公里,这对于蒸汽机车来说,绝对可以说是让人震惊的速度。

    杨元钊则根据手头上面的资料,特别是金属方面的,提升了这个马力,现在进口的这个火车头,自重是150吨左右,马力数达到了2100马力,这也是不错的,但是比最大的,最少少了三分之二,在经过了一系列的调整之后,比如增加了蒸汽机内部材料,让蒸汽机的温度,提升了30%,增加了热效应比,在密封和热效应转换上面,进行了一系列的调整,最关键的是,使用了一些船用蒸汽机的情况,让他的自重达到了惊人的180吨,马力数也飙升到了的3400马力,足足比之前的火车头,提升了一半多,这样的提升,足以把列车的速度提升到150公里以上。

    到了这个程度,杨元钊就不在继续提升,虽然他对于动力等方面的了解,可以把马力提升上去,别说是区区3500马力,就算是5000,甚至是6000马力,都不是问题,借助着船用蒸汽机,杨元钊可以实现15000马力以上动力,把几个船用蒸汽机并联起来,庞大的三胀式的船用蒸汽机,完全可以达到6000甚至是7000马力的单台,一台不行,那就并联几台好了。

    这对于火车头来说,完全没有用,即便后世,也没有多少万匹的大型火车机车,当马力数提升到一定程度,速度也达到一定程度的时候,再提升的情况之下,金属的应力无法得到有效的释放,在高速的情况之下,安全性能减低,甚至会引发一系列的危险。

    在的一体机之中,针对这个方面,特别是极限和疲劳上面进行了一系列的实验之后,最终,这个火车头定型了,自重减轻了20吨,这主要是用一些复合材料和新型合金,代替了原有的钢材,马力也随之降低,不过幅度不大,3100马力,只比世界上最强少了大概400马力,甚至因为热效应和水管管制的原因,马力转化为动力的程度更强,在一体机之中测试的最终极限速度达到了169公里,超过了世界一流水准的160公里,稳定行驶速度,会达到145-150公里左右,绝对称得上是这个时代的高速火车头,满载的稳定速度,会达到125-130公里之间,当然了,经济速度在110-120公里之间,这是综合了速度和用煤的对比的,是比较常见的速度。

    一体机之中,形成的是一个初步的图纸,勉强的通过了一体机的检测之后,还需要验证,才会形成最终的图纸,杨元钊比较着这个,主要是火车上面蒸汽机,对不适合外部环境的进行了简单的修改,让它即便制作出来,可以装入到外面机车之中,而不必对机车本身进行大规模的修改,至于弹簧片和其他的设备,则简单的修改就可以了,做完了这一切之后,一体机光芒闪烁,高速蒸汽机的图纸获得了验证,并且在图纸区被保存了下来。(未完待续)
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