铁路,并不仅仅只是面子工程。事实上,当试车通行合格之后,就会全面换上货车火车进行拉运,因为这附近有一个大的矿石区。
当然,即使铁路和铁矿都已经动用黑科技设备初步竣工,但在接下来的露天开采过程之中,恐怕也将会为此而付出不少的人命。
哪怕只是为了节省成本,朱子龙也不会拿异界人当人看的。
现代的采矿机械么……首先是体型庞大沉重、运输困难,其次是维修保养能力跟不上,运转所需的燃油也无从筹措,最后是找不到那么多合格的操纵人员,所以还不如利用本时空的人力来手工开采。
至于,以后矿区每年都有两千到三千人死于各种事故、疾病和其他原因,等等的可能性。
这算个**点的事呀?
当地人以前的死亡率就高的很,朱子龙不来他们照样死的欢乐十分。
再说了,就算是地球那边。在工业革命初期,早期那些危机四伏的工厂和矿井,对于被迫进入工厂的乡下农夫和城市流民来说,并不仅仅是换一种生活方式而已,而是真真正正地在不断吞噬着人命!
这是一种自然的规律,谁也无法避免。
也因为这种需求,原本从暗地里各方势力走私奴隶和难民给朱子龙,再到现在的直接半公开了。消耗他们的廉价性命来实现工业化……垦荒等最危险、最艰苦的工作,几乎都是靠着这些奴隶的累累白骨才得以成功。
火车的终点站,就是其中之一一个奴隶矿区。
他们三三两两地钻出了闷热潮湿的底舱,然后眨巴着浑浊的眼珠,半死不活地拖着沉重的脚镣,在鞭子的驱赶下行走着。
以罪犯,混混,犯官,自愿为奴的人,以及给贩卖过来的人为主。
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远处,海边又送过来一轮船的奴婢。这些奴隶几乎都是半裸甚至光着屁股的,曾经可能穿在他们身上的破衣烂衫。
但,早已在航行中变成了一堆褴褛的布片,皮肤上满是各式各样的鞭痕和伤痕,身上还有沉重的手铐脚镣。
奴隶贩子在航行中提供给他们唯一的食品就只有红薯,非但数量很少,而且还是生的。为的就是怕他们人多闹事!
等到这些奴婢下轮船后,朱子龙的人上前好像挑选骡马牲口一样,挑剔地检查着这些神情萎靡的奴隶。
或许他们之前很惨,但是只少给朱子龙当矿工,不会比以前还惨。
幸运的人,还有可能重回自由。
这些奴婢,看着都是一样的矮小黑瘦,好像都差不多。其实他们却是属于至少几十个不同的民族,彼此语言各不相同,而且谁也不知道贩奴船运来的下一批奴隶会是从哪个旮旯里抓捕的……
所以,只能依靠棍棒让他们明白手势代表着什么意思。
对于天性散漫的野人土著来说,这些皮肉之苦反倒是教会他们守规矩的最有效方式。你想和他们说道理,双方连语言都不通,你还搞个屁呀!
拒绝劳动的奴隶会被直接处决... -->>
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