/> 另外,就算朱子龙真想联合阿兹特克人对抗白人,恐怕也很难。
别看人家有些没落了,但X死的骆驼比马大。自己这边目前来讲,和人家比起来就以人数和地盘比较,就宛如一个小县城和整个日本国的区别。
就算是想要给他们当小弟称臣纳贡,他们都未必会接受。
当然,朱子龙怎么可能给别人当小弟?
所以,这个提案,基本上只能暂罢。
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随着时间的推移,朱子龙四周几十里以内的一条连续性的,可以称之为山寨水泥公路的道路出现了。
并且将和真龙部落有关系的十几个部落间,全都联通了起来,可以做到有条合格的水泥咱,相互之间进行支援。
但是,支援不能光靠路。
这路有了,自然就得还要有马车,以车运人运货,不管是经济还是军事,都会有质的发展。
只是,一直在忙活基础工业的朱子龙,这时候才发现一个大问题。
那就是,美洲的印第安人,从来就没有车辆也没有大牲口这么个东西。
也就是说,美洲印第安人的文明,有着一个致命的缺陷,不仅没有枪炮,而且也没有轮子。
要知道,车轮的出现,人力可能因此得到了彻底的解放,生产力也因此大大地提高。
你没有这东西,仅仅依靠人力动输,那怎么行?
然而,事情就是这么的诡异。
美洲印第安人没有发明轮子和车辆,哪怕是在文明诞生的数千年之后。他们现在各部落间,还是只知道手提肩扛,或者用绳子拖拽,此外就是用独木舟去运输。
就连那些个所谓的大帝国,也是以走水路为主。
究其原因,其实很简单。
那就是,美洲这里根本就没有牛马这类牲畜,可以用来拉车。你总不能用兔子和狗,以及野猪来拉车吧?
而欧洲白人来到这里后,他们知道这一情况后,再来的时候,竞然在船上带了马过来。
于是,在各种办事效率,以及军事上,都占了极大的便宜。
(后世的北美野马,也就是那时候,欧洲白人船上的马儿,传播开来的种。)
不过,这难不倒开挂的朱子龙同志。
在得知了这一情况后,在下一次回现代时,他立刻就带来了没马美洲,照样也能在公路上跑的家伙。
嗯,当然不是马。生物在穿越时,死亡率极大,不合算。
是什么呢?
是汽车!
而且不是一般的汽车,不是宝马,也不是吉普车,也不是卡车和货车(这种地面开卡车,纯属找死。)
而是全地形车!
全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆,在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在中国俗称沙滩车!
到现在,更有在沙滩车后面加车厢,以及扩大体积的车辆。
该种车型具有多种用途,且不受道路条件的限制,在北美和西欧应用较广,呈逐年上升的趋势。
看见没有,在后世正好是合适美洲地形用的。
而且发展到现在,这种车辆,可电动,也可烧油,甚至于还能太阳能充电。
对大明时空这边来说,实在是太实用了。
脚踏发电机,没事就让土著们踩起来。时间上来不及,就加油。平时没事,还能就放在那里晒太阳,自己充电。
最重要的是,没有档位,驾驶起来纯属傻瓜式。
就是原始人,这里的美洲人正好差不多就是原始人了。也能在几天里就勉强学会!
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