第557章

想的却是逐渐没有了。

    因为，随着体验过的人越来越多，禁闭的可怕也开始逐渐深入人心

    第四百二十九章新建造船厂

    一片漆黑的环境，极致的安静和沉默，日夜不分，时间的流逝似乎都停滞了

    那种精神上的折磨，比肉体的苦痛更加难熬。

    周天旭曾经见过不少在战场上身披数创，鲜血满身仍酣战不止的勇悍兵士，在从禁闭室出来之后，哭爹喊娘，泪流满面的失态模样。

    也正是因为如此，使得他对关禁闭的可怕程度，有了一个清醒的认知。

    周天旭吩咐了下去，不止是一个康桥年被送入了禁闭室，基本上那些死硬着不肯交代的人，都被送了进取。

    一天不行关两天，两天不行关三天，五天，八天，十天，半个月

    这些人就算是再嘴硬，也迟早有熬不住的时候。

    朱宏煜放下了手中的报告书，开口对面前的人说道。

    “造船厂的营建必须得加快进度了！”

    “首先便是选址工作要做好！”

    明军在江南之战中，一举拿下了清廷的龙江宝船厂。

    清廷在龙江宝船厂集中的大批船匠，西洋传教士，以及大量的地主老财的棺材板造船木料，基本上都到了明军手中。

    朱宏煜没准备把这些船匠和木料，都给运回吕宋去。

    他准备利用自己手头的这些资源，在广东沿海一带，再建造一座造船厂。

    朱宏煜最多也就是从吕宋和巴达维亚方面，调派一些技术骨干过来。

    如此的话，大明的控制下，就有四座大型造船厂了！

    吕宋的华兴造船厂，巴达维亚的造船厂，郑氏控制的位于安南鸿基的造船厂，还有就是朱宏煜准备在广东沿海建造的这座造船厂了。

    在朱宏煜的设想中，吕宋和巴达维亚那边，主要任务是制造海船，包括各种风帆战列舰，西式武装商船等。

    郑家在鸿基的造船厂，主要是建造福船，广船等传统的中式船舶。

    中式船舶不好跑远洋，但其在沿海航行中的适航性，载货量，以及操作难度，都要比西式的海船强的多。

    最起码如果只是跑沿海的商船的话，中式船舶肯定比西式船舶适用。

    再然后就是朱宏煜准备在广东这边新建的造船厂。

    朱宏煜对其的打算，是以建造内河船只，以及适用于内河，运河的运输漕船等。

    “殿下，您对造船厂的选址有什么意见？”

    造船厂的负责人询问朱宏煜的意见。

    朱宏煜沉吟一阵，然后开口说道。

    “先让建设部的人去做一下地形的勘探吧，等建设部有了结果，再定选址的事情。”