陆荣华说道:“小白,工作组也算尽心尽力,他们研究了一套办法,用的是二桃三士的法子,但是我感觉还是太贵。你怎么说?”
白昊回答:“让九厂自己慢慢研究,这个进度至少拖慢五年,我们眼下能作到的,还只是很勉强达到的,也只是动车,高速铁路这一块,不怕您笑话,光是一个车轮我感觉需要玩命的研究三年,外面买的车轮很可能是真正成本的十倍,甚至是二十倍价格。”
陆荣华再问:“你心中的动车与高速有什么差别。”
差别。
白昊还是懂的,只是此时不知道应该怎么说。
第一零四三节慢走不送
电话的另一端陆荣华也不催,就是在等白昊。
有那种,你不说话,我就一直等的感觉。
白昊想了一会这才回答:
“陆老哥,你比我爸年龄还大,您让我叫您一声老哥,就是没把我当外人。九厂这边研究设计的,动力就是每节车厢都有动力,整车是一组。而未来发展的大方向,高速铁路应该是车与路为一体,时速往四百公里奔的,这个难度不是一般的大。”
“我想说,这个很难,真的很难。”
白昊说的很严肃。
自己有几斤几两,九厂能使多大劲,白昊还是很清楚的。
陆荣华却说道:“五年,别说是五年,十年!我能等你,能等九厂的结果吗?给我一个准话。”
压力一下就转到了白昊这边。
白昊沉默着。
陆荣华也不催,他知道这不是容易下的决心。
就是眼下这条试验性质的,九厂与铁老大的联合研究小组,内心一直是忐忑的,没有十足的把握,能够保证在足够客流的情况下,长期稳定运行。
实验跑圈,和正式上路运行,完全是两回事。
白昊也是分析着。
有时候,在技术落后太多的情况下,是需要有外力来推一把的。
引进的成本太高,铁老大这边已经明显流露出巨大的不甘心了,那么自己有什么办法呢。
只靠九厂现在的技术慢慢往上堆,估计难度大到无法想像。
那么,自己有什么外力可以借,或是粘到呢。
对了。
白昊猛然间想到了,小倭子卡哇三卡(川-崎)似乎这两年一直在破产的边缘,或许能够让自己借机咬一口,不说完整的,就是缩水版的技术也足够九厂跨过从零到一这最难的一道坎。
接下来,从一到一百,九厂就是傲天级别的了。
想清楚后,白昊回答:“能,若是机遇得当的话……”
没等白昊说完,陆荣华就非常坚定的来了一句:“就等你这个字,回头见了请你喝酒。”说完,也不白昊接下来要说什么计划了,方案了,未来的布局... -->>
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