野村俊树这帮人装备极为先进,六部水下推进器被放入海中,紧随其后就是六名穿着潜水神器的专业潜水员,他们刚进入大海,便按照事先的分工,分成三个小组,快速展开水下搜寻。
水下推进器是潜水界的另一大神器,它就像一枚鱼雷,内部装有锂离子蓄电池,尾部是无刷电动马达和低噪音螺旋桨,潜水员像骑马一样趴在水下推进器上,操控前后方向。
这种全自动装备解决了潜水员在水下游动缓慢的问题,可以在很短时间内探索大片区域,而且还减少了潜水者的体能消耗,让潜水员携带更多的水下装备,可谓一举多得,被很多潜水者称为水下摩托车。
唰~
三组人马迅速潜入深海,而后铺散开来,水下推进器携带的深海射灯将海面下的世界照射的雪亮。
沈锐想了一想,决定先找个地方藏起来,野村这帮人设备先进,万一他们发现小八,用水下高速鱼叉之类的武器攻击,那可不妙。
野村带来的这些潜水员显然走的是技术流派,什么水下金属探测器,热能感应器一起上阵,没用十几分钟便发现了那艘沉船,然后六个人把这艘年代久远的沉船围住,前后左右仔细检查了一番。
货船是船头朝下插在海床上的,想要进入船体需要从后部船舱。
几个潜水员在水下一合计,其中两个人拿出全自动水下液压千斤顶,插进后部舱门,然后启动马达。
快速旋转的电机不断增加压力,本来密闭的船舱开始变形,发出吱吱啦啦的噪音。
砰~
舱门结构早已腐蚀,没费多大力气,生锈的舱门便被千斤顶的支撑力所折断,舱门弹射起来,刚好打在一个倒霉的潜水员身上,砸的这厮当场就昏厥了,其他几名潜水员赶紧上去救助。
沈锐心里暗爽,这帮日本人专业倒是专业,可惜运气不好,还没进入沉船便先折损了一个,有着噩梦般的开局。
看样子被舱门砸中的潜水员肯定是无法继续深水作业了,他们只好安排一名潜水员把伤者送回海面。
于是一名潜水员背起受伤的家伙,借助水下推进去慢慢的浮上海面。
之所以上浮速度很慢是因为要客服减压症状,潜水员在水下停留一段时间后,如果上浮太快,溶解于体内的气体来不及排放出去,会在肌肉和血液中形成一个个小气泡。
学习潜水的时候,教练都会一次次强调减压的重要性,如果真的因为上浮太快出现减压病,轻者心血管堵塞,重者直接昏厥甚至死亡!
目送两个同伴回到海面,剩下的四名潜水员开始布置和商量。
天眼看就要黑了,海上的夜风高浪急,他们决定抓紧时间,马上进入沉船展开第一次搜寻。
打捞沉船从来就不是一件简单的工作,沉船内部通道狭窄,舱门又是金属的,一旦生锈很难打开,再加上年代久远,沉船内部多有泥沙,水体混浊,弄不好还藏着些危险的鱼类。
所以就算这些日本人已经打开了进入沉船的入口,想要探索整艘船也需要花费很多时间和精力。
沈锐一点也不着急,他决定耐心等待这帮日本人返回之后再行动,就让他们先给自己开路好了,等他们一走,沈锐就会控制小八进入沉船,先给它扫荡一遍再说。
不知为什么,... -->>
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