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第一千八百四十一章 来到雅克设计局

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    熊国毕竟是和鹰国进行全球争霸的国家,他们的好东西是不少的。

    米-17中型直升机,当然也算一种。

    其实,米-17直升机就是米-8的改进型,本来叫做米-8MT的,但是为了出口的时候好宣传,就改了个米-17的编号。

    两种飞机大同小异,除了尾部螺旋桨和发动机有区别之外,几乎没啥了。

    不过,就是因为发动机改变了,所以性能有了很大的提升,这种飞机使用的是两台TV3-117MT涡轮轴发动机,单台起飞功率为1454千瓦,如果其中一台出现故障,另一台会有1640千瓦的应急功率,这已经达到了西方的主流水平了,也让米-17直升机的机动性大幅度地提高。

    这种飞机主要是用来客运和货运的,座舱的布置也是一模一样的。

    现在,大家顶着上面呼呼的螺旋桨的冷风,大踏步地跑进了座舱内,头顶上,发动机的轰鸣声,简直就是震耳欲聋。

    “好了,现在我们去雅克列夫设计局。”加里宁说道。

    他几乎是要靠吼的,本来还计划在飞机上介绍一下这款飞机呢,结果,他什么都说不下去了。

    等到下去了再说吧,汉国人要是看上了,肯定也会买的。

    其实在那个平行时空里,汉国的确购买了不少这种直升机,当然是进一步的改进型,代号米-171,作为汉国的航空兵的主力装备了,前后购买了好几个批次,甚至还自己组装,似乎是汉国人很满意一般,实际上,这只是无奈的选择,没有更好的了。

    如果让汉国能选择的话,当然首推黑鹰直升机了,两者相比,黑鹰直升机的性能要高出一大截。

    当然,各有优缺点,黑鹰质量好,可靠性高,一直都是高原直升机的主力机型,各种零部件的寿命很长。

    而米-171直升机,则是造价便宜,操作容易,但是呢,维护保养起来就复杂了,还不能上高原,简单地说一件事,米-171飞机的发动机,就有上百个保险丝,一旦烧了,就得更换,但是黑鹰呢?全机就没有一处保险丝,这种维护的可靠性,就能很清楚地表现出来了。汉国毕竟现在还没有真正的中型直升机呢,先购买一批米-17应急,还是说,一鼓作气,尽快地将燕子直升机发展起来,最终达到黑鹰的程度?

    秦观简单地考虑了一下问题,就把这个想法放到了脑后,顺其自然吧,反正自己有的是钱,买就买一批,国内的自研也已经开始了,现在没必要为这件事操心,这只是小事。

    直升机拉起来之后,就可以看到了整个世界都是白茫茫的样子,更有一种壮观的感觉了,山河如画啊,每一个国家都是这样。

    直升机飞行了一个小时,就来到了雅克列夫设计局,停在了设计局的外面的空地上,此时,设计局的主要人员,都... -->>
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