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第一千一十七章 好大

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起来的空中加油管!

    折腾了一上午的时间,就将改装方案给确定下来了,效率是相当高的,如果采用以前的方案的话,这个设计恐怕就要经过一个星期!

    而在下午的时候,一套空中加油设备就被运到1172厂了,大家进入了车间,对一架刚刚准备出厂的新歼轰七进行了改造。

    原来的设备挪位置,各种固定设备准备好,机头侧面开口,巧妙地避开一个个的纵向的隔框,当深夜的时候,这套加油设备终于安装到位了。

    “接下来的主要任务,就是试飞。”陈老红着眼睛说道:“这是咱们的第一次试飞,必须要周密计划,不能有任何的闪失。”

    空中加油的危险性,大家都是知道的,空中加油机和受油机的距离很近,稍稍有差错,就可能会导致两架飞机相撞,酿成可怕的事故。

    这主要是看受油机的技术,空中加油机就是平稳地在天空中飞行而已。

    “陈瑞呢?”

    有人问道。

    “为了保持好体力,陈瑞早就休息去了。”

    听到了这话,众人反而轻松起来,陈瑞都不紧张,大家紧张什么?陈瑞的飞行技术,大家都是清楚的。

    第二天,天空晴朗,改装好的飞豹战机已经来到了试飞院,由于这次试飞任务的危险性,还是由试飞院来整体协调是最妥当的。

    在秦观的协调下,KC-10空中加油机也已经降落在了试飞院,它的到来,更是吸引了众多的目光。

    这是一款巨无霸的飞机。它那高大的身躯,让波音747停在旁边也是相形见绌。

    这种KC-10加油机是在DC-10客机的基础上发展起来的,大部分都是通用的,只是备了军用航空电子设备和卫星通信设备,以及麦道公司生产的先进空中加油飞桁、锥套软管加油系统,并增加了一个加油系统操作员和自用的空中加油受油管。

    它可以为鹰国海军和空军加油,而在进口到安息国的时候,因为没有硬管加油的技术,所以就只保留了锥套软管加油系统。

    它的储油量是巨大的,机上除DC-10型客机原有的3具机翼主油箱之外,在机身下半部原本的货舱中,另外加装了7具未加压式一体成形油箱,分别是机翼前方3具与后方4具,油箱间并衬有吸收冲击能量材料,以提升安全性。

    这样又增加了大量的燃油,最大载油量达161吨,接近KC-135的两倍。而且机舱中所装载的53000千克燃油和主燃油系统中的108000千克燃油是相通的,可以自用,也可以对外加油。

    这还没有发挥出来它的全部优势,因为它还有上层货仓空间没有利用,也就是说,它还可以当做运输机来使用的。

    货舱最大货物装载量为76,843公斤,最多将可装进27个货物板架,或搭载75名额外人员。

    可以说,它的到来,让汉国空军如虎添翼,对秦观更是充满了感激,现在秦观说要借用一架,空军也是毫不含糊,立刻就让这架飞来了。

    毕竟有了空中加油机,空军也就要开始空中加油的训练了,先突破一下这个加油技术,也是正常的。

    “好大啊。”望着这架空中加油机,陈瑞不由得发出了一声感叹。
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