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第八百四十章 牛国航展

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    航展,是航空工业的盛事,对观众来说,在航展上看飞行表演,那是最吸引人的了,但是,对行业内的人员来说,在这段时间内,把自己带来的产品推销出去,才是最重要的事。

    在以前的时候,在60年代中,出于民族主义思潮的影响,牛国航展”爱国爱得出奇",所有展出的飞机都必须是牛国制造的。有一次主办单位发现一种轻型飞机装的是鹰国发动机,结果被请出展厅。

    这样的行为,当然是不合发展潮流的,在牛国公众舆论猛烈抨击民族主义的压力下,1966年航展第一次允许展出外国生产的飞机,但条件是这种飞机必须使用牛国发动机或其他重要设备,或有牛国供应商支持。

    后来,到了1972年,航展变成欧罗巴洲航展,只要是欧罗巴洲产品,都可以不受限制地参展。又过了两年,1974年取消了对参展展品来源的一切限制,范堡罗航展正式成为一个名副其实的国际航展。

    从1974年开始,范保罗航展已经从一个牛国自己展示自己飞机进步的航展,变成了一个国际大航展。这和航空工业已逐步变成一项跨国界的国际产业的趋势是一致的,共担风险、共享利益的国际合作成为世界航空工业的潮流。

    不过,多少年来,汉国一直都是无缘参与这种规模的航展的,汉国的主力还是以十几年的米格-21为技术基础的,早就被全世界抛在了身后,而这第一次大规模地出动,参与航展,还算是第一次。

    汉国的展厅,位于整个范保罗机场的一个角落,一片没有经过绿化的草坪,此时,已经摆上了几架飞机。

    虽然汉国已经提前申请了,也准备好了足够的资金来支付这边的场地费用,但是由于今年鹰国要在这里展示几款最新的飞机,所以内部展厅就没有了,毕竟想要把飞机搬到展厅内部,是相当耗费空间的。

    也有一些大家伙,都在外面矗立着,相比那些巨大的飞机,汉国这边的展厅看起来还是很小的。

    四周是用一条彩带圈起来的,就在四个角落上,都插着汉国的国旗,随着风正在烈烈飘扬。

    在这些被彩带圈起来的区域,就是汉国的几款战机了。

    歼七M,歼八2,超七,三架战机并排,歼八2在中央,看起来格外的威风凛凛,个头很大。

    而在这三架战机的后面,就是歼轰七和强五了,这两架飞机由于在后面,场地更大,在它们的前面,都摆了一个圆弧形的武器场,各种各样的航弹,摆放起来,也显得威风起来。

    这两架战机的后面,就是模型的展区了,几架飞机的模型,放在临时搭起来的台子上,旁边还有一份份的技术资料,上面用汉文和鹰语两种语言书写。

    汉国北方工业公司下属航空集团项目。

    接着,就是一页页的资料介绍。

    为了这次航展,国内动员了一百多人,有北方工业公司的人员,也有各个飞机设计所的人员,以及地勤,... -->>
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