第一百三十二章 自动装弹机的难题

苏联人的坦克更小，内部空间相当憋屈，所有的坦克手都是小个子，让他们搬运125毫米的炮弹，绝对是要命的。

    同时，因为内部空间还是狭小，如果自动装填炮弹的话，那自动装弹机的体积就太大了，所以苏联人干脆把炮弹分成两部分，分开装填，才达到了现在的这个程度。

    那么，如果己方选择豹-2坦克，就要重新招收坦克兵，全部用高个子，力气大的，至少要把所有的装填手都换掉。

    军方会答应吗？

    而另外一个选择，就是开发新的自动装弹机，将这120毫米炮弹进行自动装填？

    这难度不是一般的大，毕竟汉国现在的基础太差了，可以说到现在为止，根本就没有自行研制过一款坦克，更不可能自己开发适应120毫米炮弹的自动装弹机了。

    这是一个矛盾，如果这个矛盾不解决，那说不定军方还是会最终选择T-72的。

    听到了祝老的话，秦观也是皱起来了眉头。

    不错，这是一个矛盾，而且，好像很难解决。

    因为西方的大部分120毫米的坦克炮，都是手工装填的，人家身高体壮，无所谓，要说自动装弹机，那也倒是有一种，就是鸡国的勒克莱尔坦克。

    鸡国人一向是高傲的，也是奇葩的，自认为自己很优秀的那种吧。

    西方的坦克都是大炮塔，有一个大的尾舱，所以当初他们在研制勒克莱尔坦克装弹机时的想法是把炮弹布置在尾舱里的一条弹链上，弹链首尾相连，挨个朝炮里面装。

    但这样一来，炮塔是不动的，炮是动的，装弹成了问题。所以无法实现在任何位置装填，每次需要把炮管放平才能再次装弹。

    等到研制出来之后，勒克莱尔的尾部装弹机是双排布置，炮弹在装弹机内通过传送链转动到出弹口后被推入炮膛。同时弹头向后，防止意外发生。

    但是，它的可靠性相当低，传说中故障率高达百分之四，也就是说如果车内装弹25发，那么肯定会有一发会卡弹。

    除了可靠性之外，还有就是安全性难题。一旦尾舱被诱爆或灭火抑爆系统失效，穿甲弹或许在泄压板与钝化装药的配合下不会造成什么安全风险，但破甲弹肯定会把整个坦克内部搞得血肉模糊。

    即使自己能把后世的勒克莱尔坦克搞过来让祝老研究，但是那东西也不可靠啊。

    当年鸡国向鹰国推销过这种自动装弹机，鹰国测试了一下，就让鸡国人滚蛋了，反正鹰国有的是黑叔叔，器大活好，人肉装弹机最可靠。

    而现在，这个难题就摆在了秦观的面前，但是，有什么能难得住秦观的？很快，秦观就想到了什么。

    解决的方案，就在己方这里啊，确切点说，就在己方的4447厂啊！

    当想到这里的时候，秦观的心情甚至还有些沉重，因为历史上，那个有心插花花不发的国产120毫米炮，就是在4447厂装车的，它只有在8九式反坦克炮上，实现自己的价值了。