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第十一章 奖励

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已经下来了,由于你和别连科两人的英勇出击,拦截了美国人的ep-3侦察机,记三等功一次,同时,对你的高超的飞行技术,远东军区司令部又奖励了一枚铜质飞行胸章。”

    奖励!情报汇报上去,阔日杜布还有些忐忑,这次算是惹了大麻烦,要是上面责问下来,那责任都是安德烈的,毕竟是安德烈驾驶战机,跟美国人发生了碰撞。但是,上层却没有问责,相反对这件事提出了表扬,对出击的安德烈,还授予了一枚飞行胸章!

    这让阔日杜布非常高兴,这种立功的行为,可是整个513团的荣耀!

    “报告司令,那我明天可以恢复战斗值班了吗?”安德烈问道,作为一名上进的飞行员,能飞上天,执行任务,就是最光荣的,这个怕事的阔日杜布,居然剥夺了自己的这种权利!

    “当然可以。”阔日杜布说道:“今天地勤人员检修,发现032号的发动机有故障,这才是你今天飞行中途出现失速进入螺旋的原因。”

    发动机故障!难怪有很长时间的米格-25飞行小时数的安德烈还会进入尾旋!不过,那自己即使明天能战备值班,怕是也没飞机可用了吧?有备份发动机给自己换吗?

    仿佛是猜到了安德烈的疑问一样,阔日杜布说道:“今天下午的时候,从米高扬设计局飞来了一架最新的米格-25pd生产型,这架飞机,已经被刷上了032的标志,就是你以后的座机了。”

    新的米格-25!安德烈顿时一愣:“那我原来的呢?”

    “已经申请报废了。”阔日杜布说道:“地勤人员也放弃了维修,等着送到列宁格勒回炉。”

    安德烈深深地无语了,这个庞大的帝国,计划经济的生产体制,就是如此的不计成本!社会各个方面,浪费的地方肯定不止这一处。

    安德烈本来驾驶的飞机,是米格-25p的最初生产型号,又称1971年生产型,产品84,北约代号“狐蝠-a”,相比设计型号,增大了垂尾和腹鳍面积,撤去了翼尖稳定板,扩大了电子设备舱,加长了机首。

    虽然被叫做1971年生产型,但是实际上是72年生产的,在索科洛夫卡基地里才服役了四个年头,现在就要被回炉了!

    想起前世,直至二十一世纪,空军中依旧有老旧的歼六战机在服役着,安德烈就是无比感慨,红色帝国真是浪费啊!

    这里地处远东,隔海相望就是美国驻军,在这个冷战的高峰,第一线的部队换装新式战机,是可以理解的,反正现在的安德烈还是一个普通的飞行员,他只是感慨一下,就又沉浸在喜悦之中。

    新的米格-25pd,这架飞机,相比原来的米格-25p,究竟有什么改进的地方?最好是把那除了功率大就没别的性能的旋风-a雷达换掉,要是能有雄猫的awg-9雷达,就好了!

    对苏联的电子工业,安德烈是忍不住想要吐槽。

    “报告,126厂的技术人员来了。”就在这时,地勤兵进来向阔日杜布报告道。手机用户请访问http://
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