1925年,为了加快经济建设,武汉政府公布建设辖区的铁路网络,同时启动汉沪线和粤沪线工程,计划在5年内竣工。
铁路计划还包括西南大动脉--成昆铁路以及川汉铁路。前提是四川军政各界向武汉政府输诚,把四川纳入武汉政府的统治版图。
武汉方面的举动再次吸引全国的眼球,新约修订〖运〗动,回收租界,关税自主、取消厘金,统一金融财政以及铁路计划等等大动作都彻底表明,这个政权重点不在对外扩张,而是大刀阔斧地建设经济。
南方各省民心鼓舞,一股铁路热潮开始蔓延,特别是盘踞四川的杨森、刘文辉等军阀。
四川百姓深受军阀混战之苦,经济发展长期滞后于东南省份,成昆铁路、川汉铁路计划再次点燃他们的希望,希望早日找到‘出川的路“因此在舆论上给川内的军阀们很大压力,他们没想到武汉政府不继续北伐,而是突然调转枪口西进。
武汉政府一方面邀请川籍商政各界名流到武昌,陈说统一四川后,将大力投资入川铁路、水路运输建设,促进西南经济发展,同时做好武力解放四川的准备,由军功赫赫的李宗仁大将率领10万大军,兵分两路,从湖北、云南入川。所调遣军队由原第三方面军组成,将士大多出身贫寒的广西,精于山地作战,收拾装备简陋,战斗力孱弱的川军绰绰有余。
司徒公馆,樱huā灿烂,湖光山色,是消遣的难得的好时光。
林一民和宋子文联袂而来,和司徒南商量筹办铁路资金的事。
提起入川一事,宋子文有些异议:‘四川盆地都在我们的封锁中,其实我们没必要急着入川,缓上几年,水磨工夫,总归能把那些川耗子收拾的。‘
他的意思是不必急在一时。
‘你说的有道理。‘司徒南点点头,相信李宗仁会顺利完成入川任务的。
作为后方基地,开发四川宜早不宜迟,司徒南可不会忘记中日战争中,东南沿海尽失,只靠西南天险才挡住日寇侵略。
万一历史重演,颇具规模的西南基地将成为〖中〗国日后抗战的最后本钱,不会像历史一样,临时抱佛脚,仓促之间跑到西南去。
这是司徒南的谨慎的心思,对宋子文的抱怨,他微微一笑,把话题转移到宋子文感兴趣的‘裁军问题‘。
宋子文果然来了兴致,〖兴〗奋道:‘目前军队规模严重超标,我准备把裁军和铁路计划联在一起,去芜留精,把裁下来的部队改编成工程部队。这样既能维持足够的预备役,又有一支高效率的建设队伍,算下来,能省不少钱呢。‘
司徒南不意外宋子文的建议:‘应该的。‘
武汉政权的统治基础,除了新兴的民族资本家,更离不开受过系统训练的军士,他们退役后,将出任致公党在农村基层干部,保证广大农村不脱离政府控制。
对此,宋子文深有同感,相信军方也欢迎此项计划。
林一民找了个机会,插进司徒南和宋子文的谈话。‘好了,还是说说银行吧!这是我拟定的整合银行金融计划。‘
林一民拿出一份档案,脸上带着自信的笑容,显然胸有成竹。
司徒南和宋子文态度认真起来,听林一民解释他拟定的银行计划。
林一民准备对国内的银行动手,其中包括〖中〗国银行,交通银行,实现其国有化,增强武汉政府对金融业的控制,同时对北洋政府也是极大的打击。
单是失去南方运来的粮食,北方军阀的作战潜力就大幅下降,更别说武汉政府断北洋政府的金融系统根了。
‘有把握么?‘司徒南问道。
‘嗯。两家银行的高层已经来到武汉了,他们比我还急呢。‘
林一民笑道。
〖中〗国银行,交通银行都是晚清设立的,是国家级的大银行,总部虽然一开始都在北京,但上海分行才是最核心的资产,南京、广州等重要分行在武汉政府治下,向武汉政府靠拢是很自然的事。
‘两大行的资金好几次被北洋政府挪走,欠下一大堆烂帐,差点破产,股东们早就对北京总行不满了。
〖中〗国银行为了就摆脱北洋政府控制,总裁张嘉璈一战的时候就在上海等地向江浙财团及各大银行、交易所、申新、宝成纱厂等大企业大肆招募商股,摊薄北洋政府在〖中〗国银行的股份,以此脱离北洋政府控制。
前年,也就是1923年,北洋政府财政支绌,将500万元官股出售,张嘉璈组织股东吃下这些股份,现在中行的商股占到99以上,完全脱离了北洋政府的控制。‘
说到这里,林一民嘿嘿一笑:‘其中30股份就被美华银行持有,曹锟和吴佩孚为了... -->>
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